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新商品！RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション,Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,RCB(レーシングボーイ) 348-353mm リアショック減衰調整 VD,Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250,RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。ハーレー用ジェルバッテリー。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。グランドマジェスティ250 純正ロングスクリーン。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。キジマ　リアキャリア　CT125 ハンターカブ。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。【未使用品】BEETビート テーパーバーハンドル Z900RS用。サイズは、全長348〜353mmになります。BABYFACE ベビーフェイス　レーシングフック&ヘルメットロック。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。GS400 三又カバー　ステムカバー。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。YAMAHA XJR1300 Etching Factoryオイルクーラーガード。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。新品 冴速Kawasaki Vent Vert 10W-40 オイル 4本セット。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。デイトナ(Daytona) 　CDI ZZ(00-07)/レッツ2(98)用。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。ZZR1100 D型　イグナイター　純正　中古　カワサキ。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。★H×M★。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。【GN'R様用】レブル250 REBLE 17-22スリップオンモリワキジャンク。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。あず。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。Z1 Z2 KZ1000 カワサキ純正 ロングピッチ 左右 エンブレム ビス付き。宜しくお願い致します！